Når vi taler om byen om natten, er gadelys på vejen en integreret del. I de senere år har begrebet grøn miljøbeskyttelse været i stigende grad populært blandt offentligheden, og solcelledrevne gadelys har tiltrukket sig meget opmærksomhed. For at sikre, at disse gadelygter pålideligt kan belyse vejen om natten, er vi nødt til at overveje flere vigtige parametre, herunder watty of the gadelys, fotovoltaisk panelkraft, batterikapacitet og controller -stabilitet. Design og konfiguration af Solar Street Light System er nøglefaktorer. Det er relateret til, om vejen kan belyses rimeligt og permanent
Hvorfor skal vi være opmærksomme på parametrene for Solar Street Light
Solpanelerne er relateret til energisamlingskapaciteten, det vil sige, hvor lang tid det tager at opkræve batteriet fuldt ud med effektivt sollys. LIFEPO4 -batterikapaciteten skal relateres til, om gadelyset kontinuerligt kan køres under natbelysning. Disse parametre og komponenter i Solar Street Lighting Systems, hvis de konfigureres urimeligt, vil påvirke den normale drift af Solar Street Lighting Systems. For eksempel, hvis solcellepanelet og batterikapaciteten er for lille, kan gadelysene muligvis ikke være i stand til at imødekomme energibehov om natten osv. Tværtimod, en dyb forståelse af disse parametre kan hjælpe Lette systemer, der giver pålidelig bylysning
Beregn samlede watt-timer pr. Dag for gadelig
Den samlede watt-time er den elektriske energi, der forbruges af Solar Street Lighting System hver dag, som direkte påvirker batteriets kapacitet og strømudvalget af solpanelet. For at beregne det daglige energiforbrug (samlede watt-timer) af et gadelys, skal du kende to hovedfaktorer: Wattage of the Fixture i forskellige tidsperioder og antallet af driftstider i hver periode. Formlen til beregning af de samlede watt-timer pr. Dag er som følger: samlede watt-timer pr. Dag = elforbrug 1 (W) × Antal arbejdstid i den forskellige periode. For eksempel antages et gadelys med en wattage på 100W Street Light 12 timer om dagen, med de første 5 timer, Som følger: Samlede daglige watt timer = 100W × 5 timer + 50W × 7 timer = 850 watt timer (WH). Beregningsresultaterne kan bruges i de følgende sektioner til at bestemme batterikapaciteten og solcellepanelets effekt, der kræves til Solar Street Light.
Batteri af Solar Street Lighting Systems - kapacitet
Den anbefalede batteritype til brug i solcellefotovoltaiske systemer er dybe cyklusbatterier. Deep Cycle -batterier er designet til hurtig opladning efter at have været udskrevet til lavt energiniveau eller til kontinuerlig opladning og afladning i mange år. Batteriet skal være stort nok til at opbevare nok energi til at køre LED -gadelyset om natten og på overskyede dage. Solar Street Lighting Systems bruger normalt lithiumbatterier (LIFEPO4). Det har relativt lang levetid, god sikkerhed og høj
Beregn de samlede watt -timer, der bruges af lysarmaturet pr. Dag. Beregn systemets konverteringseffektivitet som 95% Beregn dybden af udledningen af batteriet. Lithiumbatterier beregnes som 95% beregner antallet af autonome driftsdage (det vil sige antallet af dage, som systemet skal fungere uden fotovoltaiske paneler for at generere elektricitet) krævet batterikapacitet (WH) = samlede watt-timer (pr. Dag) x Dage med autonomi / 0,95 / dybde af udledning af dyb cyklusbatteri
E-Lite casestudie af Solar Street Lighting Systems
I øjeblikket arbejder vores kunde på et Solar Street Light -projekt. Kunden kræver brug af 115W Solar Street Lights, som ikke kræver sensorer og bruger PWM -dæmpning, men er nødt til at indstille tidsperiode dæmpning. Det specifikke periode-baserede arbejde er som følger: Den første periode er 100% og fortsætter med at arbejde i 5 timer; Den anden periode er 50% og arbejder fortsat i 7 timer; hvor der kun kræves en natbelysning. Sunshine Time (opladning.
Vejtilstanden er 8 meter bred med fortove på 1,5 meter på begge sider. Højden på lysstangen er 10 meter, længden af cantilever er 1 meter, og afstanden mellem lysstangen og forkantstenen er 36 meter, der opfylder kravene til M2 -belysningsniveau. I henhold til belysningssimuleringsresultaterne af E-Lite vises det, at 115W Omni-serien er meget velegnet. 、
Watt-timer af
Baseret på projektbetingelserne beregnet vi det faktiske strømforbrug som følger:
Total Street Light -brug = (115W x 5 timer) + (57,5W x 7 timer) = 977,5Wh/dag
Kapacitet af
Afhængig af projektsituationen, da antallet af arbejdstid kun er for en nat. Vi oversætter derefter denne energikrævemænd
Batterikapacitet under hensyntagen til spændingen i vores batterisystem er 25,6V
Batterikapacitet = Total Street Light Brug 977,5Wh × (0+1) /25,6v/95%/95%=42.3AH
Konklusion: Batterikapaciteten er: 25,6V/42A
(Kapaciteten på en enkelt batteri celle er 6Ah, så 42.3AH er afrundet til 42Ah
Wattage af
1.
25.6x42ah = 1075.2Wh
2 、 Minimum effektproduktionsstrøm for batteripanelet
1075.6Wh/6H = 179.2W 3 、 Systemkonverteringseffektivitet 95%
179,2W/95%= 188,63
Baseret på resultaterne kan vi vælge at installere 1 pc 36V/190W (99% sikkerhedsopladningsfaktor reserveret) solcellemodul for at imødekomme projektets energibehov.
E-Lite Semiconductor, Co., l
Web: www.elitesemicon.com
ATT: Jason, M: +86 188 2828 6679
Tilføj: No.507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North
Chengdu 611731 Kina.
led #ledlight #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlights #floodlighting #sportslights #sportlighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #arealight #arealights #arealighting #streetlight #streetlights #streetlighting #roadwaylights # roadwaylighting #carparklight #carparklights #carparklighting #gasstationlight #gasstationlights #gasstationlighting #tenniscourtlight #tenniscourtlights #tenniscourtlighting #tenniscourtlightingsolution #billboardlighting #triprooflight #triprooflights #triprooflighting #stadiumlight #stadiumlights #stadiumlighting #canopylight #canopylights #canopylighting#warehouselight#warehouselights #warehouselighting #highwaylight # Highwaylights #Highwaylighting #SecuirTylights #portlight #portlights #portlighting #raillight #railights #raillighting #Aviation light #AviationLights #AviationLighting #Tunnellight #Tunnellights #Tunnellighting #Bridgelight #BridGelights #BridGelighting #outDoorlightSlySyDoorlighting #IntoToLight #indoToToToToLight #indoToToToLight #indoToToToToLYSLIGHT indendørslightingDesign #LELESOLDSOLUTIONS # energysolution #energysolutions #lightingproject #lightingprojects #lightingsolutionprojects #turnkeyproject #turnkeysolution #IoT #IoTs #iotsolutions #iotproject #iotprojects #iotsupplier #smartcontrol #smartcontrols #smartcontrolsystem #iotsystem #smartcity #smartroadway #smartstreetlight #smartwarehouse #hightemperaturelight #hightemperaturelights #highqualitylight #corrisonprooflights # LEDLUMINAIRE #LUMINAMINAIRES #LEDFUNKTION #LEDFIXTURES #LIGHTINGFIOTURE #LEDLIGHTING FIXTURES #POLETOPLIGHT #POLETOPLIGHTS #POLETOPLYSE #BaseBalllight #BaseBallights #BaseBalllighting #Hockylight #Hockylights #hockeylight # Stablelight #stableLights #Minelight #Minelights #Minelighting #underDecklight #underDecklights #underDecklighting #Docklight #d
Posttid: SEP-03-2024
